德国克鲁勃润滑剂_Klueber Lubrication润滑油超耗的原因和预防
无论摩托车或汽车发动机使用克鲁勃润滑油润滑,都会有那么一个现象,克鲁勃润滑油使用一段时间后,多少会有些损耗,有的甚至出现超耗,须大量补加克鲁勃润滑油。克鲁勃润滑油使用过程中有少量耗损是正常的,如果耗损量大,则要停车查找原因了,否则会造成发动机过热无力,功率下降,润滑不正常甚至机件磨损等故障。
产生克鲁勃润滑油过量耗损,其主要原因是活塞和气缸之间间隙过大,或活塞环严重损伤,弹力不足,活塞环端隙、侧隙、背隙过大,使克鲁勃润滑油窜入燃烧室,或油底壳漏油,曲轴后半部密封不良,渗油漏油,除此之外,在使用中操作不良和用油不当,也会造成克鲁勃润滑油过量耗损,如:
1、发动机转速过高;
2、克鲁勃润滑油加得过量,超过上限,油面过高;
3、使用克鲁勃润滑油选用不当,夏季选用冬季用油。
为避免克鲁勃润滑油超耗,除选用合格的气缸、活塞、活塞环和定期检查外,还需做到:
1、加油量按规定加足,不能过多或过少;
2、夏季使用单级油,冬季使用多级油;
3、行驶时防止发动机长时间高速工作;
4、注意检查发动机各结合面是否有渗漏克鲁勃润滑油现象,如果发现漏油应立即排除。
本
全国统一服务热线:4008-832-837
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